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驕傲!滄州企業給遼寧艦造“泵”

2018-09-17


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5月30日下午4點鐘,剛剛把參與航母大修工程的專家迎接回來,王旭站在辦公室里,用手撫摸著辦公桌上遼寧艦的模型,又抬起頭望向窗外,臉上露出了笑容。

作為一個泊頭縣級民營企業,能為中國第一艘航空母艦造泵,讓王旭感到無比自豪。更讓他驕傲的是,接下來他們還要為其他航母的建設繼續出力。

企業瀕臨破產,他臨危受命

5月底的泊頭,陽光開始炙熱,街頭已滿眼翠綠。在泊頭市經濟開發區一座花園式的廠區里,王旭正跟公司總工程師、黨委副書記郭秀雅商量一艘航母項目的工作計劃,與王旭辦公室一玻璃之隔的廠房里,各種型號的容積泵正在工人們機械化的操作下,被加工出來。

這個剛剛搬到開發區一年的國家二級企業,對于泊頭人來說,既熟悉又陌生。

熟悉是因為它的前身是國營泊頭市齒輪泵總廠,始建于1973年,算是泊頭土生土長的老企業;而陌生則是因為,隨著企業改制,這家企業沒有像很多老工業企業那樣逐漸衰敗,反而走上了一條高大上的路,成為中石油物資資源市場A級供應商,國家高新技術企業,為國家艦船制造、軍工等提供設備配套的二級保密企業。

帶領企業走上升級轉型之路的,正是企業的帶頭人——河北恒盛泵業股份有限公司董事長王旭。

王旭成為公司的帶頭人,可以說是受命于危難之時。

1996年企業改制為股份有限公司,2001年企業到了改制后最難的時候,也就是在那時候,王旭成為公司董事長。

2001年,隨著泊頭當地一些制泵小作坊的興起,公司生產的泵銷量削減了30%,這對于恒盛泵業來說是個不小的打擊。到了年底,公司給工人按月發工資都成了難題,這讓很多有點兒本事的工人選擇了離職。

當初500人的企業,因為離職,還剩下400人,這讓剛上任的王旭心里有種說不出的難受。除了發不了工資,公司里還有一些老員工保持著吃大鍋飯的習慣,影響著企業的發展。

生產、機制上都存在問題,這些問題不解決,公司很難快速發展。都說新官上任三把火,可王旭剛上任,就急得上了火,一宿宿睡不著覺,第二天去上班,滿臉疲憊。

背水一戰,走高精尖之路

琢磨了一個來月,王旭終于琢磨通了。

機制不行改機制,生產不行改生產。

機制留下的問題,是有些老員工工作拖沓、不思進取還占著崗位,王旭開始做工作、定政策,讓這些還想吃大鍋飯的人,適合轉崗的轉崗,適合內退的內退。

老員工退下去,讓懂技術、肯鉆研的新生力量成長起來,這樣王旭的難題解決了一半。

接下來還有一個問題,就是小作坊里生產的低端產品已經侵占了大半的市場,如果公司繼續走中低端市場,勢必要跟這些小作坊繼續戰斗,即使戰勝了眼前的這些小作坊,低端產品依然難有市場。一宿宿睡不著的日子里,王旭把這個問題捋順了,然后他做了一個大膽的決定——走高端市場。

王旭的這個決定,當時在公司里引起了不小的轟動,“一個縣級企業,而且是連工資都快發不出來的企業,去走高端市場,這條路行得通嗎?”

質疑聲不斷,但王旭做的決定,就要走下去。而且王旭定的目標確實很高——中石油、中石化。

說干就干。很快,王旭就派了銷售等業務團隊去了東北。中石油、中石化都屬于央企,王旭知道這是一塊難啃的“骨頭”,但是他橫下一條心,再難啃也要把這個業務啃下來,否則企業還得在中低端市場上和小作坊競爭,不邁出這一步,企業黃掉是早晚的事。

銷售業務團隊去了東北就住下了,而且這一住就是個把月。蹲守、托門子、找關系,能用的辦法都用了,可還是不能打入這兩家企業的內部。王旭有點兒著急,這過程中有工作人員跟他說,東北有很多土生土長做業務的人,和這些企業關系比較熟,但是他們沒有過硬的產品。

這話提醒了王旭,硬拿拿不下,那不如“曲線救國”。他們的企業出產品,讓這些土生土長的東北業務能手打通關系,成立一個公司駐東北的業務部,問題就能解決了。

艱難攻關,技術人員睡在辦公室

拿下中石油,中石化的業務,就像給企業注入了一針強心劑,王旭的信心和干勁兒都來了。

走高端市場、做精細化產品,提高產品的市場競爭力,王旭高薪聘請了專家,提高研發團隊實力,開始往更高更尖的領域努力。

2006年,重慶一條民船上的泵壞了,要盡快做一個新泵,這個泵的類型,對當時的恒盛泵業來說,是從來沒見過也沒制造過的。王旭知道了這個消息,毅然參與競標,在研發團隊的一片反對聲中,拿下了這個泵的項目。

在拿下這個項目的時候,王旭心里一點兒底都沒有,他不知道以企業當時的實力能不能生產出那樣精細化的產品,但是他覺得,如果不去嘗試,永遠不知道自己能不能行。這可給技術工程師郭秀雅他們出了難題,技術工程師拿著數據一點點核對,連著幾天睡在辦公室,終于把產品制出來了,放到船上一試,行,船發動起來了。

王旭和郭秀雅激動得喜極而泣??蓜偢吲d沒多久,重慶方面又傳來一個壞消息,輪船運行過程中,可能是泵內進入雜質,泵機不運轉了,船上的貨卸不下來,導致其他船也進不了碼頭,造成了幾百萬元的損失。

雖然沒有明確分析指出是泵的質量有問題導致此次事故,但出于企業責任,王旭主動承擔了損失,這也讓重慶方面對王旭刮目相看。

還有一次,王旭他們和蘭州一所高校合作,研究一種新型泵。雖然聘請了專家,但最后這個項目還是失敗了,造成了幾百萬元的損失,但王旭說,這幾百萬元就當交學費了。

如今,恒盛泵業已經可以精準地量產這兩種泵了,這兩種泵作為高端產品,也為恒盛泵業贏得了很大的市場。

厚積薄發,為遼寧艦造泵

所謂厚積薄發,前期的積累,是為了后面的迸發。

遼寧艦是中國第一艘航母,遼寧艦的試航,讓每一個中國人為之振奮。然而很少有人知道,王旭他們就是給遼寧艦造“泵”的人。

2005年,恒盛泵業已經涉足軍工領域,也已經有軍代表進駐企業。也就是在這一年,王旭了解到遼寧艦停在大連,并開始建設的事兒。

“如果能拿下遼寧艦的項目,那企業的發展將上升到一個更高的層面,短時間內沒有企業能超越?!边@個想法剛冒出來的時候,王旭自己也嚇了一跳,一個是縣城企業,一個是世界矚目的中國第一艘航空母艦,“能行嗎?”

那幾天,王旭心里也有點兒打鼓,但他文質彬彬的外表下,有一顆敢于嘗試的野心,“還是那句話,只要墊墊腳能夠著,就盡力去做?!?/span>

想法一定下來,王旭和企業的幾名負責人去了遼寧,拜訪一位軍代表。一次,兩次,三次,都被委婉地拒絕了,王旭沒有退縮仍繼續去,最后這位軍代表答應幫他們聯系聯系試試。

2006年6月,王旭得到通知,可以上艦去看看。登上遼寧艦那一刻,王旭心潮澎湃,但遼寧艦涉密,每個人在艦上待的時間都有嚴格限制。時間有限,再加上當時的遼寧艦很多零件上已經銹跡斑斑,王旭和郭秀雅他們只得到了一個五螺桿泵的模糊圖片,而且螺紋的形狀是不規則的。

規則的螺紋很好去比對數據,但不規則的五螺桿泵王旭他們還是第一次見到。怎么能恢復這個機器的原型,制造出一模一樣的產品?王旭帶團隊隔三差五地跑北京,請教專家、去國家圖書館翻閱資料,一次又一次的比對數據。

王旭記不清失敗了多少次,但他記得,這是他們技術研發團隊經歷的,迄今為止時間最久的一次研發。

2006年底,經過半年時間,數據比對成功,河北恒盛泵業拿下了遼寧艦44臺泵的生產任務。那一刻的自豪,已經無法用語言言說。2008年,他們的產品正式交付使用。

“整個遼寧艦上有60多臺泵,我們的產品占了一大半?!比缃?,王旭再說起這些事,還是滿臉的興奮和驕傲。

從一個快要發不出工資的企業,到如今生產產品達40余個系列,3000余個規格,成為為國家艦船、大型火電、核電、軍工等國家專項工程提供設備配套,并將產品出口到世界十幾個國家的企業,這是一次破繭成蝶的蛻變。

“后續一艘航母的項目已經完成,正在追蹤另一艘航母……”聽著郭秀雅的匯報,王旭仿佛看到了企業一個更輝煌的未來。

本文來自滄州晚報

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